Ruhrbrücke in Kettwig um 1907. Hier sieht man noch die Schranke auf der Brücker Seite, da hier noch das Brückengeld gezahlt werden musste.

	Gut für 1 Pf. Ruhrbrücke Kettwig. Wer vor 31.12.1930 über die Brücke wollte, musste Brückengeld bezahlen. Nach der Eingemeindung von v.d.Brücke entfiel der Brückenzoll.
	Hier eine runde Mautmarke der Ruhrbrücke Kettwig. Sie stammt wohl aus der letzten Serie, da diese ein anderes Schriftbild hat.
	Gut für 3 Pf. Ruhrbrücke Kettwig. Mautmarke für Fuhrwerke und Gespanne.

Auf dieser colorierten Karte von 1913 sehen wir die steinerne Brücke über dem Mühlengraben. Ebenfalls zu sehen, das Brücken Café und links daneben die Gaststätte "Ene Plänk".

Ansicht der Steinbrücke über dem Mühlengraben mit Brücken-Café im Jahr 1920. Rechts noch zu erahnen die Straßenbrücke über den Mühlengraben. Archiv: H.-J.Storch

Blick auf die Ruhrbrücken, hier eine colerierte Ausgabe ca. 1929. Archiv: H.-J. Storch

Eine Colorierte Panoramakarte aus dem Jahr 1929. Gut zu erkennen, die Schleuseninsel und die alte Ruhrbrücke.

Blick auf die Ruhrbrücke im Jahr 1930. Rechts die Steinbrücke, die über den Mühlengraben führt.

Blick auf die Steinbrücke über den Mühlengraben ca. 1935. Hinten links die Bleichinsel. Dahinter der Abfluss des Mühlengrabens. Das Gebäude im Hintergrund ist das Turbinenhaus der Fa. Scheidt.

Hier ein Blick auf die Bahnbrücken über die Ruhr im Jahr 1938. Soeben hat eine Dampflok der Baureihe 78 mit dem Personenzug die Ruhrbrücke in Fahrtrichtung Düsseldorf passiert. Die beiden Kastenbrücken links wurden zum Ende des Krieges zerstört und nicht wieder Aufgebaut. Dort fuhren die Züge in Richtung Mülheim an der Ruhr.

Blick auf den Stausee und die Altstadt um 1960. Gut zu erkennen links das Turbinenhaus, mittig die beiden Stauwehre und rechts daneben die Schleusenkammer. Fertigstellung dieser Brücke war 1950.

Blick auf den Stausee im Jahr 1969. Rechts die Altstadt von Kettwig. Hinten links zu erkennen die Ruhrtalbrücke der A52. Hinten rechts aus dem Wald ragend sieht man das Zentralgebäude der Pestalozzischule Am Bögelsknappen.

Steinbrücke über dem Mühlengraben mit Brücken-Café. Erbaut wurde die Steinbrücke über dem Mühlengraben im Jahr 1794. Archiv: H.-J. Storch

Blick auf die Steinbrücke über dem Mühlengraben im Jahr 1969. Hinten links noch zu erkennen die Tuchfabrik Scheidt. Überragt wird die Altstadt von der evang. Marktkirche.

Aufnahme der Steinbrücke über dem Mühlengraben im Jahr 1970. Zwei Schwäne schwimmen unter die Brücke hindurch.

Weitere Motive auf der nächsten Seite.

Eine Querschnittzeichnung des Brückenwehrs der Kettwiger Ruhrbrücke finden Sie hier.